Werkstuk: Werkstuk Titanic
't is al een oude van mij, nog gemaakt in groep 8. ik hoop dat je er wat aan hebt!
WERKSTUK OVER DE TITANIC
Inleiding
Meneer gaf ons de opdracht om een werkstuk te maken. Het onderwerp mocht je zelf bepalen. Ik heb eens in de bibliotheek rondgeneusd. Daardoor kwam ik op het idee om een werkstuk te maken over de Titanic. Het onderwerp interesseert mij wel, dus daarvoor heb ik voor dit onderwerp gekozen. Het is misschien al wel een tijd geleden gebeurt, maar daarom nog wel bekend. Het was zo een beetje de ergste scheepsramp die ooit is gebeurd. De ramp is ook verfilmd. Als u die film wilt zien, de film heet ?Titanic.?
Inhoudsopgave
Hoofdstukken blz.
1 Hoe kan het dat de bouwers van het schip, het schip
de Titanic onzinkbaar hebben verklaard? 2
2 Hoelang was de Titanic? 2
3 Was de Titanic het eerste schip met 4 schoorstenen? 2
4 Wat voor een luxe had de Titanic te bieden? 3
5 Hoe kon het dat de Titanic, na de aanvaring met de ijsberg,
weer vaart kreeg? 3
6 Hoe kan het dat de Titanic tegen een ijsberg voer? 4
7 Wat was het gevolg van de paniek? 4
8 Waarom werd er nog muziek gespeeld terwijl de Titanic 5
zonk?
9 Was de 1e vuurpijl die werd afgeschoten ook al noodzakelijk? 5
10 Waarvoor zaten de meeste reddingsboten niet zo vol als ze
konden? 5
11 Wat was de invloed van de snelheid op de ramp? 6
12 Waarom gebeurde het ?s nachts en niet overdag? 6
13 Had de ramp ook kunnen voorkomen worden? 6 14 Wat is er met de kapitein gebeurd? 7
15 Waarom pleegden, toen de Titanic zonk veel mensen 7 zelfmoord?
16 Hoe komt het dat de Titanic is gezonken? 8
17 Was de Titanic op de goede koers? 8
18 Waar stroomde het ijskoude zeewater het eerst in? 8
nawoord blz. 8
bibliografie blz. 8
Hoofdstuk 1
Hoe kan het dat de bouwers van de Titanic, het schip onzinkbaar hadden verklaard?
Toen de Titanic gebouwd werd, hielpen er honderden werknemers mee om haar te bouwen. Onder het bouwen waren er wel een paar ongelukken gebeurt. Er vielen een paar doden. Toen de Titanic op 19-03-1911 te water werd gelaten, waren er geen problemen.
Hoofdstuk 2
Hoelang was de Titanic?
Toen de Titanic vertrok of klaar was om te vertrekken, leek zij op het eerste gezicht uit de verte niet zo groot als zij in werkelijkheid was. Als je op de kade stond, stond je wel even verbaasd te kijken van haar grootte. En als je dan ook nog zou schatten hoeveel mensen er aan boord konden stond je ook even raar te kijken. Het werkelijke aantal is nooit bekend geworden. Maar hoelang de Titanic was is wel bekend. De lengte van de Titanic was: 269,21 meter. Tja, dat zal een hele klus zijn geweest om de Titanic zo lang te krijgen. En nu nog de breedte: 28,21 meter. Laten we over de waterverplaatsing en zo dan maar zwijgen. In een paar woorden: de Titanic was niet bepaald klein!
Hoofdstuk 3
Was de Titanic het eerste schip met 4 schoorstenen?
Nee. Voor de Titanic werd gebouwd waren er al meerdere schepen met 4 schoorstenen gemaakt, zoals de Cunard Line. Hoeveel schepen met 4 schoorstenen zijn gebouwd weet ik niet precies maar de Titanic was niet de eerste en enigste.
Hoofdstuk 4
Wat voor een luxe had de Titanic te bieden?
Er was een 1e klas, een 2e klas en een 3e klas. De 1e klas was voor de rijkste mensen. Het eten was daar het beste. Je kon daar zwemmen, in het Turkse stoombad lekker uitstomen, er was ook een squashbaan, en ook nog een gymzaaltje.
De 2e klas had wat minder luxe. Wat minder luxe slaapkamers. En de 2e klassers konden op een bepaald moment eten. Natuurlijk pas nadat de 1e klassers hadden gegeten. Nog zo?n voorbeeld. De 2e en 3e klassers mochten eigenlijk niet op het dek komen die voor de 1e klassers was bestemd. Natuurlijk kwam er wel eens een 2e of 3e klasser op het 1e klassedek. En dan is de 3e klas aan de beurt. Daar sliep je met 4 personen op 1 kamer. En dan waren het meestal vreemden. De 3e klassers hadden het minste luxe. En als de 3e klassers iets deden wat de 1e klassers niet leuk vonden konden de 1e klassers bij de kapitein hun klacht op tafel leggen. Dan kon de kapitein of iemand anders van de bemanning ingrijpen. De 1e klassers waren dus eigenlijk de baas.
Hoofdstuk 5
Hoe kon het dat de Titanic, na de aanvaring met de ijsberg, weer vaart kreeg?
Toen de kapitein wist dat de Titanic tegen een ijsberg was opgevaren liet hij de Titanic op volle kracht weer doorvaren. De aanvaring met de ijsberg had hem tijd gekost dus hij moest nu extra snel doorvaren. Hij wist wel dat het schip volliep maar wist niet dat er zoveel ketelruimtes waren volgelopen. Er zouden duizenden mensen sterven. Maar dat wist de kapitein op dat ogenblik niet. Daarom liet hij de Titanic op volle kracht verder varen.
Hoofdstuk 6
Hoe kon het dat de Titanic tegen een ijsberg opvoer?
De kapitein wist maar al te goed dat hij vanaf 9 uur zondagavond met zijn schip in een gebied met ijsbergen zat. Daarom verliet hij zelfs vroegtijdig een etentje ter ere van hem. Toen de Titanic de ijsberg raakte had eerste stuurman Murdoch het roer in handen. Hij liet de Titanic dan ook stuurboord afwijken en zette haar tegelijk op volle kracht achteruit. Tegelijkertijd sloot hij ook alle 12 waterdichte deuren. Kapitein Smith zat, op het moment dat de Titanic de ijsberg raakte, in zijn hut achter de brug. Murdoch vertelde hem dat hij de Titanic naar achter en naar stuurboord had laten zwenken en dat hij alle waterdichte deuren had gesloten. Meer kon hij niet doen volgens zichzelf.
Hoofdstuk 7
Wat was het gevolg van de paniek?
De gevolgen waren rampzalig. De een na de ander liet zich van het schip vallen. Het werd een ramp. Steeds meer mensen lieten zich vallen. Sommige mensen probeerden zich wanhopig vast te houden maar werden door anderen naar beneden getrokken. Toen de reddingsboten klaar waren gemaakt stonden er rijen mensen te wachten tot zij ook in een reddingsboot konden komen. Op een gegeven moment werden er maatregelen getroffen.? De vrouwen en kinderen eerst!? werd er zo?n beetje overal geroepen. Maar ondanks er veel vrouwen en kinderen gered zijn, zijn er ook veel vrouwen en kinderen omgekomen. Toen de Titanic gezonken was, was er heel veel gespartel in het water. Er lagen honderden, duizenden mensen in het water.
Hoofdstuk 8
Waarom werd er toch nog muziek gespeeld, terwijl de Titanic zonk?
Het was de bedoeling van de muzikanten om de stemming er in te houden. Niet dat dat lukte, maar ze hadden het goed bedoeld. Sommige mensen hadden er commentaar op. Dat er terwijl de Titanic zonk nog muziek gespeeld werd. Ze hadden wel roem en eer bij het publiek kunnen veroveren. Ook al zijn alle 7 muzikanten om het leven gekomen, ze zijn toch nog bekend geworden.
Hoofdstuk 9
Was de eerste vuurpijl die afgeschoten werd, ook al noodzakelijk?
Niet echt noodzakelijk maar wel bedoeld om een sein te geven. Er werden daarna nog meer afgeschoten. Om de 5 minuten werd er een vuurpijl afgeschoten. Alle goede zeelieden wisten wat een vuurpijl betekent. Op het dek kwam van de mensen een angstig ?ahhhh? geroep. Sommige mensen wisten wel wat het betekende. Die hielden het dan ook maar voor zich. De bemanning wilde dan er ook niks over vertellen zodat er geen grote paniek op het schip ontstond.
Hoofdstuk 10
Waarom zaten de reddingsboten niet zo vol als ze konden?
De bemanning die bij de boten stond vond het niet veilig om zoveel mensen in een reddingsboot te stoppen ook al waren ze getest met ongeveer 71 mensen. En nog zonk zo?n bootje niet. Bij de eerste boot ging het laten vieren (= laten zakken) van de reddingsboot dan ook zo voorzichtig mogelijk. Ze wouden niet dat de boot om zou kieperen en dat de mensen in het bootje dan zouden verdrinken. Pas op het laatst werden de boten zo vol mogelijk gestopt. Maar daarmee waren lang nog niet alle mensen gered.
Hoofdstuk 11
Wat was de invloed van de snelheid op de ramp?
Vlak voor de Titanic de ijsberg raakte voer de Titanic nog op volle kracht vooruit. Pas toen de ijsberg een klein tijdje voor het ongeluk was ontdekt werd het roer omgegooid en geprobeerd om achteruit te varen. Maar het was al te laat.
Hoofdstuk 12
Waarom gebeurde het ?s nachts en niet overdag?
Het gebeurde ?s nachts omdat de Titanic tegen 9 uur ?s avonds een gebied met ijs zou naderen. De kapitein had daarom eerder een etentje verlaten die voor hem bedoeld was. De kapitein had er dus rekening mee gehouden maar de bemanning wist dat denkelijk niet.
Hoofdstuk 13
Had de ramp ook kunnen voorkomen worden?
Dat is niet bekend. Misschien wel, misschien niet. Mijn mening is dat de ramp niet had kunnen voorkomen worden. Nu zult u zich natuurlijk afvragen waarom niet. De Titanic zou sowieso in een gebied met ijsbergen terechtkomen. En er stond wel iemand op de uitkijk, dus daaraan zou het niet kunnen liggen. Maar je kan ook niet zien of er onderwater ook een opstakel ligt.
Hoofdstuk 14
Wat is er met de kapitein gebeurd?
Volgens een overlevende probeerde de kapitein een kind aan boord van de omgekeerde boot B te krijgen, maar toen dat niet lukte verdwenen de kapitein en kind beiden in de diepte. In de film sluit de kapitein zich op in de ruimte waar het roer staat. Als de druk van het water op de ramen te hoog wordt, breken de ramen en stroomt het water naar binnen. Zo kwam de kapitein volgens de film aan zijn einde, maar we weten dus niet zeker hoe de kapitein is verdronken.
Hoofdstuk 15
Waarom pleegden, toen de Titanic zonk, er veel mensen zelfmoord?
Veel mensen gingen tegen hun wil dood. Sommigen hingen aan de reling en moesten wel los laten omdat hun handen zeer begonnen te doen of omdat ze hun eigen gewicht niet konden houden. Anderen gleden via het dek naar beneden het water in. Anderen pleegden expres zelfmoord omdat ze al die ellende niet meer mee wouden maken. Toen de Titanic was gezonken lagen er duizenden mensen in het water. De meeste mensen stierven door de kou, want het water was ijskoud. Maar een paar mensen werden uit het water gehaald. .
Hoofdstuk 16
Hoe komt het dat de Titanic is gezonken?
Toen de Titanic op weg naar Amerika ging, kwam ze op een gegeven moment in een gebied met ijsbergen. Dat wist de kapitein heel goed. Toen ze in het gebied aan kwam, kwam ze een ijsberg tegen. Die ijsberg werd te laat ontdekt, en zo schraapte de Titanic langs de ijsberg en ontstond er een scheur in de scheepshuid. De ruimte waar gestookt werd, liep helemaal vol water. En zo liep de Titanic vol water en zonk ze in ruim een uur.
Hoofdstuk 17
Was de Titanic op de goede koers?
Dat is niet bekend, maar denkelijk wel. Anders zou de kapitein niet in een gebied met ijs kunnen zijn gekomen. En als je af zou wijken van de koers ga je, als je een goed verstand, hebt absoluut niet door een gebied met ijsbergen. Dat is veel te riskant. Als de Titanic zou zijn uitgeweken zou ze dus nooit door het gebied met ijsbergen gaan, maar door een gebied waar ze daar geen last van zou krijgen. Dus eigenlijk is het wel duidelijk. De Titanic is niet van haar koers afgeweken.
Hoofdstuk 18
Waar stroomde het ijskoude zeewater als eerste in?
Toen de scheur in de bodem was ontstaan drong het ijskoude zeewater naar binnen. Het eerst drong het door tot de machinekamer en ketelruimtes. Daarna drong het water steeds verder door naar boven. Het water slokte de Titanic steeds verder in de diepte totdat ze helemaal was gezonken. Dat was het einde van de Titanic.
Nawoord
Eerst zag ik er heel erg tegen op een werkstuk te maken, maar nu ik een heel werkstuk in elkaar heb gepuzzeld valt het heel erg mee. En het leukste was dat het een vrij onderwerp was. Ik dacht altijd dat ik heel veel van de Titanic wist maar nu ik dit werkstuk heb gemaakt weet ik dat dat niet zo was. Van dit werkstuk heb ik zelf ook dingen geleerd. Het was dus heel leerzaam. Ik heb met tegenzin dit werkstuk gemaakt maar als ik het eens bekijk viel het best wel mee. Ik heb er veel plezier aan beleefd.
Bibliografie
Boek Schrijver Titel Jaar v. uitgave Plaats v. uitgave Uitgever
1 Edward P. de Groot 75 jaar Titanic 1987 Alkmaar De Alk
2 Edward P. de Groot Titanic 1996(3e druk 1998) Alkmaar De Alk
WERKSTUK OVER DE TITANIC
Inleiding
Meneer gaf ons de opdracht om een werkstuk te maken. Het onderwerp mocht je zelf bepalen. Ik heb eens in de bibliotheek rondgeneusd. Daardoor kwam ik op het idee om een werkstuk te maken over de Titanic. Het onderwerp interesseert mij wel, dus daarvoor heb ik voor dit onderwerp gekozen. Het is misschien al wel een tijd geleden gebeurt, maar daarom nog wel bekend. Het was zo een beetje de ergste scheepsramp die ooit is gebeurd. De ramp is ook verfilmd. Als u die film wilt zien, de film heet ?Titanic.?
Inhoudsopgave
Hoofdstukken blz.
1 Hoe kan het dat de bouwers van het schip, het schip
de Titanic onzinkbaar hebben verklaard? 2
2 Hoelang was de Titanic? 2
3 Was de Titanic het eerste schip met 4 schoorstenen? 2
4 Wat voor een luxe had de Titanic te bieden? 3
5 Hoe kon het dat de Titanic, na de aanvaring met de ijsberg,
weer vaart kreeg? 3
6 Hoe kan het dat de Titanic tegen een ijsberg voer? 4
7 Wat was het gevolg van de paniek? 4
8 Waarom werd er nog muziek gespeeld terwijl de Titanic 5
zonk?
9 Was de 1e vuurpijl die werd afgeschoten ook al noodzakelijk? 5
10 Waarvoor zaten de meeste reddingsboten niet zo vol als ze
konden? 5
11 Wat was de invloed van de snelheid op de ramp? 6
12 Waarom gebeurde het ?s nachts en niet overdag? 6
13 Had de ramp ook kunnen voorkomen worden? 6 14 Wat is er met de kapitein gebeurd? 7
15 Waarom pleegden, toen de Titanic zonk veel mensen 7 zelfmoord?
16 Hoe komt het dat de Titanic is gezonken? 8
17 Was de Titanic op de goede koers? 8
18 Waar stroomde het ijskoude zeewater het eerst in? 8
nawoord blz. 8
bibliografie blz. 8
Hoofdstuk 1
Hoe kan het dat de bouwers van de Titanic, het schip onzinkbaar hadden verklaard?
Toen de Titanic gebouwd werd, hielpen er honderden werknemers mee om haar te bouwen. Onder het bouwen waren er wel een paar ongelukken gebeurt. Er vielen een paar doden. Toen de Titanic op 19-03-1911 te water werd gelaten, waren er geen problemen.
Hoofdstuk 2
Hoelang was de Titanic?
Toen de Titanic vertrok of klaar was om te vertrekken, leek zij op het eerste gezicht uit de verte niet zo groot als zij in werkelijkheid was. Als je op de kade stond, stond je wel even verbaasd te kijken van haar grootte. En als je dan ook nog zou schatten hoeveel mensen er aan boord konden stond je ook even raar te kijken. Het werkelijke aantal is nooit bekend geworden. Maar hoelang de Titanic was is wel bekend. De lengte van de Titanic was: 269,21 meter. Tja, dat zal een hele klus zijn geweest om de Titanic zo lang te krijgen. En nu nog de breedte: 28,21 meter. Laten we over de waterverplaatsing en zo dan maar zwijgen. In een paar woorden: de Titanic was niet bepaald klein!
Hoofdstuk 3
Was de Titanic het eerste schip met 4 schoorstenen?
Nee. Voor de Titanic werd gebouwd waren er al meerdere schepen met 4 schoorstenen gemaakt, zoals de Cunard Line. Hoeveel schepen met 4 schoorstenen zijn gebouwd weet ik niet precies maar de Titanic was niet de eerste en enigste.
Hoofdstuk 4
Wat voor een luxe had de Titanic te bieden?
Er was een 1e klas, een 2e klas en een 3e klas. De 1e klas was voor de rijkste mensen. Het eten was daar het beste. Je kon daar zwemmen, in het Turkse stoombad lekker uitstomen, er was ook een squashbaan, en ook nog een gymzaaltje.
De 2e klas had wat minder luxe. Wat minder luxe slaapkamers. En de 2e klassers konden op een bepaald moment eten. Natuurlijk pas nadat de 1e klassers hadden gegeten. Nog zo?n voorbeeld. De 2e en 3e klassers mochten eigenlijk niet op het dek komen die voor de 1e klassers was bestemd. Natuurlijk kwam er wel eens een 2e of 3e klasser op het 1e klassedek. En dan is de 3e klas aan de beurt. Daar sliep je met 4 personen op 1 kamer. En dan waren het meestal vreemden. De 3e klassers hadden het minste luxe. En als de 3e klassers iets deden wat de 1e klassers niet leuk vonden konden de 1e klassers bij de kapitein hun klacht op tafel leggen. Dan kon de kapitein of iemand anders van de bemanning ingrijpen. De 1e klassers waren dus eigenlijk de baas.
Hoofdstuk 5
Hoe kon het dat de Titanic, na de aanvaring met de ijsberg, weer vaart kreeg?
Toen de kapitein wist dat de Titanic tegen een ijsberg was opgevaren liet hij de Titanic op volle kracht weer doorvaren. De aanvaring met de ijsberg had hem tijd gekost dus hij moest nu extra snel doorvaren. Hij wist wel dat het schip volliep maar wist niet dat er zoveel ketelruimtes waren volgelopen. Er zouden duizenden mensen sterven. Maar dat wist de kapitein op dat ogenblik niet. Daarom liet hij de Titanic op volle kracht verder varen.
Hoofdstuk 6
Hoe kon het dat de Titanic tegen een ijsberg opvoer?
De kapitein wist maar al te goed dat hij vanaf 9 uur zondagavond met zijn schip in een gebied met ijsbergen zat. Daarom verliet hij zelfs vroegtijdig een etentje ter ere van hem. Toen de Titanic de ijsberg raakte had eerste stuurman Murdoch het roer in handen. Hij liet de Titanic dan ook stuurboord afwijken en zette haar tegelijk op volle kracht achteruit. Tegelijkertijd sloot hij ook alle 12 waterdichte deuren. Kapitein Smith zat, op het moment dat de Titanic de ijsberg raakte, in zijn hut achter de brug. Murdoch vertelde hem dat hij de Titanic naar achter en naar stuurboord had laten zwenken en dat hij alle waterdichte deuren had gesloten. Meer kon hij niet doen volgens zichzelf.
Hoofdstuk 7
Wat was het gevolg van de paniek?
De gevolgen waren rampzalig. De een na de ander liet zich van het schip vallen. Het werd een ramp. Steeds meer mensen lieten zich vallen. Sommige mensen probeerden zich wanhopig vast te houden maar werden door anderen naar beneden getrokken. Toen de reddingsboten klaar waren gemaakt stonden er rijen mensen te wachten tot zij ook in een reddingsboot konden komen. Op een gegeven moment werden er maatregelen getroffen.? De vrouwen en kinderen eerst!? werd er zo?n beetje overal geroepen. Maar ondanks er veel vrouwen en kinderen gered zijn, zijn er ook veel vrouwen en kinderen omgekomen. Toen de Titanic gezonken was, was er heel veel gespartel in het water. Er lagen honderden, duizenden mensen in het water.
Hoofdstuk 8
Waarom werd er toch nog muziek gespeeld, terwijl de Titanic zonk?
Het was de bedoeling van de muzikanten om de stemming er in te houden. Niet dat dat lukte, maar ze hadden het goed bedoeld. Sommige mensen hadden er commentaar op. Dat er terwijl de Titanic zonk nog muziek gespeeld werd. Ze hadden wel roem en eer bij het publiek kunnen veroveren. Ook al zijn alle 7 muzikanten om het leven gekomen, ze zijn toch nog bekend geworden.
Hoofdstuk 9
Was de eerste vuurpijl die afgeschoten werd, ook al noodzakelijk?
Niet echt noodzakelijk maar wel bedoeld om een sein te geven. Er werden daarna nog meer afgeschoten. Om de 5 minuten werd er een vuurpijl afgeschoten. Alle goede zeelieden wisten wat een vuurpijl betekent. Op het dek kwam van de mensen een angstig ?ahhhh? geroep. Sommige mensen wisten wel wat het betekende. Die hielden het dan ook maar voor zich. De bemanning wilde dan er ook niks over vertellen zodat er geen grote paniek op het schip ontstond.
Hoofdstuk 10
Waarom zaten de reddingsboten niet zo vol als ze konden?
De bemanning die bij de boten stond vond het niet veilig om zoveel mensen in een reddingsboot te stoppen ook al waren ze getest met ongeveer 71 mensen. En nog zonk zo?n bootje niet. Bij de eerste boot ging het laten vieren (= laten zakken) van de reddingsboot dan ook zo voorzichtig mogelijk. Ze wouden niet dat de boot om zou kieperen en dat de mensen in het bootje dan zouden verdrinken. Pas op het laatst werden de boten zo vol mogelijk gestopt. Maar daarmee waren lang nog niet alle mensen gered.
Hoofdstuk 11
Wat was de invloed van de snelheid op de ramp?
Vlak voor de Titanic de ijsberg raakte voer de Titanic nog op volle kracht vooruit. Pas toen de ijsberg een klein tijdje voor het ongeluk was ontdekt werd het roer omgegooid en geprobeerd om achteruit te varen. Maar het was al te laat.
Hoofdstuk 12
Waarom gebeurde het ?s nachts en niet overdag?
Het gebeurde ?s nachts omdat de Titanic tegen 9 uur ?s avonds een gebied met ijs zou naderen. De kapitein had daarom eerder een etentje verlaten die voor hem bedoeld was. De kapitein had er dus rekening mee gehouden maar de bemanning wist dat denkelijk niet.
Hoofdstuk 13
Had de ramp ook kunnen voorkomen worden?
Dat is niet bekend. Misschien wel, misschien niet. Mijn mening is dat de ramp niet had kunnen voorkomen worden. Nu zult u zich natuurlijk afvragen waarom niet. De Titanic zou sowieso in een gebied met ijsbergen terechtkomen. En er stond wel iemand op de uitkijk, dus daaraan zou het niet kunnen liggen. Maar je kan ook niet zien of er onderwater ook een opstakel ligt.
Hoofdstuk 14
Wat is er met de kapitein gebeurd?
Volgens een overlevende probeerde de kapitein een kind aan boord van de omgekeerde boot B te krijgen, maar toen dat niet lukte verdwenen de kapitein en kind beiden in de diepte. In de film sluit de kapitein zich op in de ruimte waar het roer staat. Als de druk van het water op de ramen te hoog wordt, breken de ramen en stroomt het water naar binnen. Zo kwam de kapitein volgens de film aan zijn einde, maar we weten dus niet zeker hoe de kapitein is verdronken.
Hoofdstuk 15
Waarom pleegden, toen de Titanic zonk, er veel mensen zelfmoord?
Veel mensen gingen tegen hun wil dood. Sommigen hingen aan de reling en moesten wel los laten omdat hun handen zeer begonnen te doen of omdat ze hun eigen gewicht niet konden houden. Anderen gleden via het dek naar beneden het water in. Anderen pleegden expres zelfmoord omdat ze al die ellende niet meer mee wouden maken. Toen de Titanic was gezonken lagen er duizenden mensen in het water. De meeste mensen stierven door de kou, want het water was ijskoud. Maar een paar mensen werden uit het water gehaald. .
Hoofdstuk 16
Hoe komt het dat de Titanic is gezonken?
Toen de Titanic op weg naar Amerika ging, kwam ze op een gegeven moment in een gebied met ijsbergen. Dat wist de kapitein heel goed. Toen ze in het gebied aan kwam, kwam ze een ijsberg tegen. Die ijsberg werd te laat ontdekt, en zo schraapte de Titanic langs de ijsberg en ontstond er een scheur in de scheepshuid. De ruimte waar gestookt werd, liep helemaal vol water. En zo liep de Titanic vol water en zonk ze in ruim een uur.
Hoofdstuk 17
Was de Titanic op de goede koers?
Dat is niet bekend, maar denkelijk wel. Anders zou de kapitein niet in een gebied met ijs kunnen zijn gekomen. En als je af zou wijken van de koers ga je, als je een goed verstand, hebt absoluut niet door een gebied met ijsbergen. Dat is veel te riskant. Als de Titanic zou zijn uitgeweken zou ze dus nooit door het gebied met ijsbergen gaan, maar door een gebied waar ze daar geen last van zou krijgen. Dus eigenlijk is het wel duidelijk. De Titanic is niet van haar koers afgeweken.
Hoofdstuk 18
Waar stroomde het ijskoude zeewater als eerste in?
Toen de scheur in de bodem was ontstaan drong het ijskoude zeewater naar binnen. Het eerst drong het door tot de machinekamer en ketelruimtes. Daarna drong het water steeds verder door naar boven. Het water slokte de Titanic steeds verder in de diepte totdat ze helemaal was gezonken. Dat was het einde van de Titanic.
Nawoord
Eerst zag ik er heel erg tegen op een werkstuk te maken, maar nu ik een heel werkstuk in elkaar heb gepuzzeld valt het heel erg mee. En het leukste was dat het een vrij onderwerp was. Ik dacht altijd dat ik heel veel van de Titanic wist maar nu ik dit werkstuk heb gemaakt weet ik dat dat niet zo was. Van dit werkstuk heb ik zelf ook dingen geleerd. Het was dus heel leerzaam. Ik heb met tegenzin dit werkstuk gemaakt maar als ik het eens bekijk viel het best wel mee. Ik heb er veel plezier aan beleefd.
Bibliografie
Boek Schrijver Titel Jaar v. uitgave Plaats v. uitgave Uitgever
1 Edward P. de Groot 75 jaar Titanic 1987 Alkmaar De Alk
2 Edward P. de Groot Titanic 1996(3e druk 1998) Alkmaar De Alk